Chauffage Espar Airtronic D2 : Chaleur Efficace pour Vos Escapades en Van
Le chauffage Espar Airtronic D2 (S3 D2L) diffuse une chaleur douce et homogène dans votre van ou camion overland. Ce chauffage Espar diesel puise directement le carburant dans le réservoir de votre véhicule. Compact et économique, il est parfait pour les petits espaces et les hivers canadiens. Profitez d’un confort constant, sans faire tourner le moteur.
- Puissance thermique : 850 à 2 200 W pour un chauffage rapide et efficace.
- Consommation : 0,10 à 0,28 L/h, pour une autonomie prolongée.
- Alimentation : 12 V ou 24 V, avec une faible consommation électrique (8 à 34 W).
- Dimensions : 310 × 115 × 122 mm, pour seulement 2,7 kg.
- Débit d’air : Jusqu’à 105 m³/h, assurant une diffusion homogène.
- Durée de vie : Moteur sans balais, conçu pour 5 000 heures d’utilisation.
- Normes : Certifié EPA et CARB, garantissant une sécurité optimale.
Qu’est-ce qu’un Chauffage Espar ?
Un chauffage Espar est un système à air pulsé alimenté au diesel, fonctionnant indépendamment du moteur du véhicule. Fabriqué par Eberspächer en Allemagne depuis 1865, il chauffe efficacement vans, camping-cars et tentes de toit.
Conçu pour l’aventure off-grid, il tire directement le carburant du réservoir et offre une autonomie exceptionnelle. Ainsi, vous restez au chaud tout l’hiver, même loin de toute source d’énergie.
Comment Fonctionne un Chauffage Espar Airtronic D2 ?
Le Airtronic D2 aspire l’air extérieur et le mélange avec le diesel. Une bougie d’allumage chauffe le mélange et déclenche la combustion. La chaleur produite traverse un échangeur avant d’être diffusée dans l’habitacle par un ventilateur.
Les gaz d’échappement sont expulsés à l’extérieur, garantissant un air intérieur pur, sans odeur ni fumée. Le système ajuste automatiquement sa puissance sur quatre niveaux pour maintenir une température stable et agréable.
Chauffage Espar au Canada : Disponibilité et Avantages
Livraison rapide et gratuite partout au Canada. Parfait pour affronter les -30 °C du Québec, de l’Alberta ou des Rocheuses.
Leur principal atout : une faible consommation et une fiabilité exceptionnelle. Vous réduisez vos coûts de carburant tout en profitant d’un chauffage constant, conforme aux normes environnementales canadiennes.
Pourquoi Choisir Espar Plutôt que Webasto ou les Modèles Chinois ?
Face à Webasto
Les chauffages Espar surpassent Webasto grâce à un moteur sans balais plus silencieux et plus durable. Ils fonctionnent jusqu’à 3 000 m d’altitude sans capteur additionnel, alors que Webasto se limite à 2 200 m. Espar offre en plus une garantie de deux ans ou 2 000 heures d’utilisation.
Face aux Chauffages Chinois
Contrairement aux modèles chinois bon marché, l’Airtronic D2 ne dégage aucune odeur et offre une qualité de combustion supérieure. Les versions non certifiées EPA manquent souvent de sécurité et dépassent rarement 1 000 heures d’usage.
Espar garantit quant à lui une sécurité exemplaire grâce à son système d’auto-diagnostic et sa protection anti-surchauffe. C’est un investissement fiable pour voyager longtemps et sans souci.
Quelle Surface Chauffer avec un 2 kW ?
Un chauffage Espar Diesel de 2 kW couvre environ 15 m² dans un van bien isolé. Il génère jusqu’à 7 500 BTU/h, idéal pour les Sprinter, minivans ou petits camions overland.
Conçu pour les hivers canadiens, il maintient 20 °C à l’intérieur, même quand la température extérieure atteint -20 °C. Associez-le à une isolation 4 saisons pour un confort optimal.
Installation du Chauffage Espar Airtronic D2
Installez l’Airtronic D2 sous un siège, dans un coffre ou sous le plancher. Raccordez-le au réservoir diesel à l’aide de la pompe fournie. Fixez ensuite les tuyaux d’admission et d’échappement à l’extérieur pour évacuer correctement les gaz.
Connectez-le enfin à une batterie 12 V. Le montage complet prend environ quatre à six heures en autonomie.
Utilisation et Commande
Allumez le chauffage Espar Airtronic D2 depuis le contrôleur EasyStart Pro. Choisissez la température idéale sur l’écran LCD. Le mode éco réduit la consommation tandis que le mode boost chauffe plus vite.
Après extinction, la chaleur résiduelle continue à se diffuser quelques minutes, assurant un confort durable sans surconsommation.
Programmation Automatique
Grâce au contrôleur EasyStart Pro, programmez vos cycles de chauffage à l’avance. Définissez l’heure de démarrage, la durée et la température souhaitée. Le chauffage se mettra en marche automatiquement, parfait pour un réveil chaud.
Le mode timer est idéal pour les longues nuits off-grid. Il permet d’économiser l’énergie tout en maintenant une température stable.
Conseils Pratiques pour vos Aventures
Nettoyez le filtre à air toutes les 2 000 heures pour préserver les performances. Utilisez du diesel de qualité pour éviter les dépôts. Ajoutez des panneaux solaires ou une batterie auxiliaire pour rester autonome plus longtemps.
En conclusion, le chauffage Espar Airtronic D2 combine efficacité, fiabilité et autonomie. Compact, silencieux et économique, il transforme vos voyages hivernaux en moments de confort absolu.
FAQ sur les Chauffages Espar
Comment fonctionne un chauffage diesel Espar ?
Le chauffage Espar aspire l’air extérieur et le mélange avec du diesel. Une bougie d’allumage enflamme le mélange. La chaleur passe par un échangeur thermique. Un ventilateur diffuse l’air chaud dans l’habitacle. Pendant ce temps, les gaz d’échappement sortent à l’extérieur. Ainsi, l’air intérieur reste propre et sans odeur.
Quels sont les problèmes courants avec les chauffages Espar ?
Les problèmes courants incluent l’accumulation de carbone, des pannes de démarrage et des codes d’erreur. Souvent, un entretien insuffisant cause ces soucis. Par exemple, un filtre encrassé ou un carburant de mauvaise qualité peut bloquer le système. De plus, une surchauffe arrive si les conduits sont obstrués. Nettoyez régulièrement pour éviter ces ennuis.
Peut-on faire fonctionner un chauffage diesel chinois toute la nuit ?
Oui, vous pouvez faire fonctionner un chauffage diesel chinois toute la nuit. Cependant, alternez avec des phases à haute puissance pour brûler le carbone. Sinon, des dépôts s’accumulent et réduisent la performance. Vérifiez toujours la sécurité et la ventilation. Contrairement aux modèles Espar, ils manquent parfois de certifications strictes.
Comment utiliser un chauffage Espar ?
Allumez le chauffage Espar via le contrôleur EasyStart Pro. Sélectionnez la température désirée. Le système ajuste automatiquement la puissance. Utilisez le mode éco pour économiser du carburant. Éteignez-le quand la chaleur suffit. La chaleur résiduelle continue de se diffuser. Faites un entretien mensuel pour une fiabilité optimale.
Les chauffages Espar sont-ils sûrs ?
Oui, les chauffages Espar sont sûrs. Ils incluent un auto-diagnostic et une protection contre la surchauffe. Certifiés EPA et CARB, ils assurent une combustion propre. Installez-les correctement pour éviter les risques. Ainsi, vous profitez d’une chaleur fiable sans danger pour vos aventures off-grid.
Quelle quantité de carburant un chauffage Espar utilise-t-il en 10 heures ?
Un chauffage Espar comme l’Airtronic D2 consomme entre 0,10 et 0,28 L/h. Sur 10 heures, cela fait environ 1 à 2,8 litres. Pour le D4, comptez 0,11 à 0,51 L/h, soit 1,1 à 5,1 litres. La consommation varie selon la puissance et les conditions extérieures.
Webasto est-elle une marque fiable ?
Oui, Webasto est une marque fiable. Fondée en Allemagne, elle offre des produits innovants et durables. Les avis des employés et clients soulignent une bonne qualité. Cependant, comme tout équipement, un entretien régulier est essentiel. Elle excelle dans les systèmes de chauffage pour véhicules.
Où sont fabriqués les chauffages Espar ?
Les chauffages Espar sont fabriqués par Eberspächer en Allemagne. Cette entreprise, fondée en 1865, produit des systèmes de haute qualité. Ils sont distribués mondialement, y compris au Canada. Choisissez-les pour une technologie éprouvée et une fiabilité en conditions extrêmes.
Webasto vs Espar
Webasto et Espar sont deux marques allemandes leaders. Espar excelle en altitude jusqu’à 3 000 m sans capteur extra. Il est plus silencieux grâce à son moteur sans balais. Webasto offre une bonne efficacité, mais limite à 2 200 m. Espar a une garantie de deux ans ou 2 000 heures. Choisissez selon vos besoins en overlanding.
